Tập đoàn Đèo Cả nói về vụ phá rừng mở

Tập đoàn Đèo Cả nói về vụ phá rừng mở đường ở Quảng Ngãi

Theo Tập đoàn Đèo Cả, tuyến đường thuộc phần đất rừng sản xuất nên ký hợp đồng thuê đất, mượn đường này để san gạt mặt đường, cải tạo khúc cua làm đường công vụ.

Ngày 2-6, đại diện truyền thông Tập đoàn Đèo Cả truyền đạt phát ngôn của ông Nguyễn Tấn Đông, Phó Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả liên quan vụ phá rừng tự nhiên để mở đường ở xã Phổ Cường, thị xã Đức Phổ, Quảng Ngãi.

Theo đó, ông Đông cho hay theo hồ sơ thiết kế kỹ thuật được Bộ GTVT phê duyệt, để tiếp cận thi công hầm số 2, 3 dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, phải mở tuyến đường công vụ dài 4,5 km từ hồ Huân Phong sang cửa hầm (nam hầm 2, bắc hầm 3).

Hiện trạng tuyến đường công vụ trên rừng bị phá. Ảnh: TN

“Đây là tuyến đường làm mới hoàn toàn, diện tích đất rừng cần phải giải phóng khoảng 40.000 m2. Trong đó, Bộ GTVT có chỉ dẫn khi triển khai thi công, nhà thầu căn cứ điều kiện thực tế được phép điều chỉnh hướng tuyến đường công vụ cho phù hợp” – ông Đông cho hay.

Trên cơ sở giới thiệu của chủ đất và người dân, kết hợp việc khảo sát thực địa, nhà thầu thi công nhận thấy để tiếp cận cửa hầm số 2, 3 có tuyến đường dân sinh hiện hữu rộng khoảng 4-6 m dùng để chăm sóc, vận chuyển lâm sản, có thể cải tạo làm đường công vụ.

Ngoài ra, việc tận dụng tuyến đường dân sinh này rút ngắn chiều dài đường công vụ từ 4,5 km xuống còn 3,6 km, giảm thiểu diện tích rừng phải giải phóng mặt bằng.

Ông Đông cho rằng sau khi cân nhắc các điều kiện, nhà thầu thi công xác định tuyến đường này nằm trong phần đất rừng sản xuất được Nhà nước cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (GCNQSDĐ) cho ông Nguyễn Văn Bon (ngụ xã Phổ Cường).

Theo đó, đất này là loại đất trồng rừng sản xuất, đang trồng keo và bạch đàn nên đã ký hợp đồng thuê đất, mượn tuyến đường dân sinh hiện hữu của ông để san gạt mặt đường, cải tạo khúc cua làm đường công vụ tiếp cận cửa hầm số 2, 3.

“Hiện nhà thầu đang phối hợp cùng các cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ngãi làm rõ các thông tin liên quan việc cải tạo đường khai thác lâm sản hiện hữu để làm đường công vụ phục vụ thi công dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn” – ông Đông thông tin.

Trong khi đó, ông Võ Văn Trình, Hạt trưởng Hạt Kiểm lâm thị xã Đức Phổ, cho biết đang phối hợp với các ngành tiếp tục điều tra, xác minh, đề nghị Tập đoàn Đèo Cả cung cấp hồ sơ, thu thập số liệu.

Nhiều gốc cây to bị chặt phá. Ảnh: TN

Trước đó, qua kiểm tra, Hạt Kiểm lâm thị xã Đức Phổ phát hiện vụ phá rừng tự nhiên để mở đường thuộc dự án Kfw6 tại lô 25,26, thuộc khoảnh 8, tiểu khu 334, diện tích 7.541 m2.

Truy vết nguồn gốc đất, khu vực bị phá, trước đây có chín người được UBND xã Phổ Cường cấp GCNQSDĐ. Sau đó, nhóm này bán lại cho ông Nguyễn Văn Bon và ông này cho biết đã bàn giao GCNQSDĐ cho Tập đoàn Đèo Cả.

Ngày 28-5, Hạt Kiểm lâm thị xã Đức Phổ tiếp tục làm việc với ông Bùi Hồng Đăng, Giám đốc điều hành gói thầu xây lắp 02 thuộc Tập đoàn Đèo Cả.

Ông Đăng cho biết, công ty đã ký hợp đồng thuê 15 thửa đất rừng sản xuất đã được cấp GCNQSDĐ của ông Bon để thi công và hẹn cung cấp toàn bộ hồ sơ có liên quan đến việc thuê đất cho Hạt Kiểm lâm thị xã Đức Phổ.

Cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 20.400 tỉ đồng, với chiều dài 88 km. Giai đoạn 1 phân kỳ đầu tư quy mô 4 làn xe, vận tốc 80 km/h. Dự án do Ban Quản lý dự án 2 (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư, nhà thầu thi công do liên danh Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu.

THANH NHẬT

Pháp luật TPHCM